|
ตัวอย่างการใช้งานพื้นฐานของเอสซีอาร์ในการควบคุมระบบไฟสลับ
รูปที่ 9 การใช้เอสซีอาร์ในการควบคุมระบบไฟสลับ
เพื่อใช้ขับโหลดในลักษณะครึ่งคลื่น
 ในรูปที่
9 เป็นวงจรจ่ายแรงดันแบบครึ่งคลื่น เพื่อใช้ขับโหลดที่เป็นหลอดไฟขนาด 100
วัตต์ โดยใช้ไฟย้าน เมื่อสวิตช์ S1 เปิดออก จะไม่มีสัญญาณทริกให้แก่เกต ดังนั้นเอสซีอาร์และหลอดไฟจะไม่ทำงาน
แต่เมื่อสวิตช์ S1 ถูกปิดลงในช่วงของครึ่งรูปคลื่นทางลบ เอสซีอาร์จะถูกไบแอสกลับ
และสัญญาณที่จะไปทริกที่เกตุถูกกั้นไว้โดยไดโอด D1 ดังนั้นเอสซีอาร์จะไม่ทำงาน
ส่วนในช่วงครึ่งรูปคลื่นทางบวก เอสซีอาร์และ D1 จะถูกไบแอสตรง ดังนั้น วงจรทั้งหมดจะทำงาน
แต่ก็ให้สังเกตว่าหลังจากที่เอสซีอาร์ทำงานได้เพียงชั่วขณะหนึ่ง
แรงดันที่ขาแอโนดจะตกลงใกล้ศูนย์ นั่นคือไฟสลับกำลังจะเปลี่ยนเป็นครึ่งรูปคลื่นทางลบอีกครั้งหนึ่ง
ซึ่งเป็นการหยุดการทริกที่เกต เนื่องจากแรงดันที่เกตมีค่าต่ำเกินไปที่จะทริกได้
แต่เอสซีอาร์ก็จะยังคงสภาพการทำงานต่อไป จนกระทั่งกระแสแอโนดมีค่าต่ำกว่ากระแสโฮลดิ้งของมัน
หลังจากนั้นเอสซีอาร์จะหยุดทำงาน และจะเริ่มทำงานใหม่ ในช่วงจังหวะของครึ่งรูปคลื่นทางบวกลูกต่อไป
และเป็นเช่นนี้ต่อไปเรื่อย ๆ จะเห็นได้ว่าโหลดจะขับให้ทำงานเพียงครั้งรูปคลื่นเท่านั้น
การใช้เอสซีอาร์ในการควบคุมระบบไฟบ้านหรือไฟสลับนี้
สามารถนำไปใช้ขับโหลดในลักษณะเต็มรูปคลื่นได้เช่นกันดังวงจรในรูปที่ 10 และ
11 ซึ่งทำได้ 2 วิธีด้วยกัน ในวงจรดังกล่าวจะเห็นได้ว่าไฟสลับได้ถูกเปลี่ยนให้เป็นไฟตรงแบบเต็มคลื่นที่ไม่เรียบโดยใช้ไดโอด
4 ตัวต่อเป็นวงจรเรียงกระแสแบบบริดจ์ และนำไฟตรงที่ได้นี้ป้อนให้แก่เอสซีอาร์
เมื่อสวิตช์ S1 เปิดวงจรเอสซีอาร์จะไม่ทำงาน ดังนั้นจะไม่มีกระแสไหลผ่านวงจรบริดจ์และโหลดแต่เมื่อ
S1 ถูกปิดวงจรลง เอสซีอาร์ก็จะถูกกระตุ้นให้ทำงาน เมื่อช่วงครึ่งรูปคลื่นแรกของไฟตรงที่ได้นั้นเข้ามา
ในลักษณะนี้โหลดจะถูกขับด้วยลักษณะเต็มรูปคลื่น
รูปที่ 10 การใช้เอสซีอาร์เพื่อควบคุมระบบไฟสลับ
และขับโหลดในลักษณะเต็มคลื่น
ในรูปที่
10 จะเห็นว่า โหลดถูกนำไปต่ออยู่ ด้านที่เป็นไฟตรงของวงจรบริดจ์ และมีฟิวส์ต่ออยู่ด้านที่เป็นไฟสลับเพื่อป้องกันการลัดวงจรที่อาจจะเกิดขึ้นได้ในวงจรนั้น
แต่ในรูปที่ 11 โหลดจะถูกนำไปต่ออยู่ด้านที่เป็นไฟสลับแทนวงจรนี้ไม่จำเป็นต้องมีฟิวส
์เนื่องจากโหลดเอง จะทำหน้าที่เป็นตัวป้องกันกระแสเกินไปในตัว
รูปที่ 11 การดัดแปลงวงจรจากรูปที่
10 โดยให้โหลดต่ออยู่ด้านไฟสลับของวงจรบริดจ์
เอสซีอาร์นี้ยังสามารถนำมาต่อขนานกันในลักษณะกลับขั้วกันได้
นั่นคือแอโนดชนแคโทด เพื่อนำไปใช้งานในการควบคุมให้สามารถขับโหลดได้ในลักษณะเต็มคลื่นโดย
ที่ไม่ต้องใช้วงจรบริดจ์ แต่วิธีดังกล่าวนี้ไม่นิยมใช้เนื่องจากมีอุปกรณ์อีกชนิดหนึ่งที่มีลักษณะการทำงานตามต้องการนี้ได้นั่นคือ
ไตรแอก
|
